節話§一日一句～天上で見て見ぬふり～

季語は・・・神の留守

神居留守 して世の中の カオスかな

【去年の今日】享話§武満徹―マイカテゴリー―現代音楽

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解話§プロ野球の日本シリーズ

今年のプロ野球日本シリーズは11月20日から28日までの日程で行わている。かつては長くても11月はじめには日本シリーズも終わっていたのだが、12月近くになってもゲームが行われるようになったのは、ペナントレースと日本シリーズの間に“クライマックスシリーズ(CS)”が行われるからだ。

何とも不可解なこのシリーズは、ペナントレースの１位から３位までが、日本シリーズ出場を賭けてという名目の試合なのである。観客動員を目論んでのシリーズであることは明らかだが、当然のことながら、どうしてペナントレースの１位同士をもって日本シリーズを戦わないのかと思う。

あまつさえ、３位のチームがクライマックスシリーズを勝ち上がって優勝するなど冗談ではないか。

11月はじめに日本シリーズが終われば、自主トレが始まる２月まで３か月の休養期間が取れるところ、日本シリーズ出場チームは２か月の休みしかないというのもいかがなものかである。

ついでに書くならば、今年のドラフト会議が行われたのはシーズン中の10月11日のことだった。優勝争いをしている真っ最中にドラフトをするなどと、驚いたのだが、翌年のチーム編成……それこそ監督人事も未定な段階でのドラフトってどうなのだろう。

シーズンが延々と伸びたことで、何かプロ野球に歪みが生じているような気がしてならない。

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現話§変化を厭う国民性～車一つとっても～

ドイツを旅行するのにレンタカーを使うようになって20年ほど。借りる車のダイナミックな変化にいつも驚かされる。

車をピックアップするのは、もう20年近くミュンヘン空港なのだが、提供される車の質がとにかく高い。数千kmも走っていない新車同然のメルセデス、ＢＭＷ、フォルクスワーゲン、アウディが普通に出てくるのだ。

それはありがたいのだが、新しい車ゆえ新しい設備があって、いざ運転！　というところで戸惑ってしまう。どうした設備に戸惑うのか列挙すると……サイドブレーキが合わせて３パターン出てきた。まずは、手でレバーを上下させるのではなく、ペダルを操作するもの。２つ目はシフトレバーのところに電気式ボタンになっているもので、これは探しまくった揚句、係員に教えてもらった。

そして３つ目が下の写真の“サイドブレーキ”である。



何と、コラムシフトの先端を押すとサイドブレーキがかかるようになっていた。

そうして極めつけが、ＣＤプレイヤーの消滅である。彼の国では、そうした動きが実にダイナミックに行われているのだ。翻って我が国はどうだろう。最近の日本車の動向はよくわからないので、軽々にあれこれ言うことはできないが、今だにＣＤプレイヤーは設備されていて、併用できるようになっているとは思うが、ＣＤプレイヤーがなかったら間違いなくクレームの嵐になるはずだ。

とりあえずやり出す国と、言を左右にして動いていかない国が存在する……規制の国日本である。

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